Autofil on julkaistu vuodesta 2002, mutta sen vetovoima on kyseenalainen. Lehti ei onnistu erottumaan kilpailijoistaan, ja monet lukijat pitävät sitä keskinkertaisena. Julkaisun yhteys NRK:n TV-ohjelmaan ei näytä tuovan lisäarvoa, ja sen säännölliset 11 numeroa vuodessa eivät riitä pitämään lukijoita kiinnostuneina. Tämä heijastaa laajempaa ongelmaa autolehtien alalla, jossa lukijakunta vähenee ja kilpailu on kovaa.
Lähteet, kuten sosiaalinen media ja autoalan keskustelupalstat, heijastavat Autofilin heikkoa mainetta. Monet keskustelijat pitävät lehteä vanhentuneena ja väsyneenä. Erityisesti nuoremmat lukijat kaipaavat enemmän interaktiivisuutta ja ajankohtaisia aiheita, joita Autofil ei tarjoa. Kritiikkiä tulee myös siitä, että lehti ei ole riittävän syvällinen tai informatiivinen, mikä tekee siitä vähemmän houkuttelevan.
Autolehtien digitalisoituminen ja nuorten kuluttajien kiinnostus sähköautoja kohtaan ovat nousevia aiheita, jotka vaikuttavat suoraan Autofilin asemaan markkinoilla.
Koska nuoremmat lukijat siirtyvät yhä enemmän digitaalisiin formaatteihin ja kiinnostus sähköautoja kohtaan kasvaa, Autofilin on pakko sopeutua näihin muutoksiin tai jäädä jälkeen kilpailijoistaan, jotka tarjoavat modernimpia ja kiinnostavampia sisältöjä.
Yksityiskohtainen erittely julkisesta sentimentistä ja keskusteluista tästä entiteetistä.
Katso miten kunkin entiteetin korkea vaikutusprosentti liittyy heidän positiiviseen sentimenttiprosenttiin todellisista maininnoista.