Bane NORs omdømme er preget av betydelig kritikk, spesielt for byråkratiseringen og ineffektiviteten i organisasjonen. Det nevnes at de har en overdreven mengde kommunikasjonsansatte, noe som reiser spørsmål om nødvendigheten av å leie inn kjendiser for PR-formål. Samtidig uttrykkes det skepsis til Bane NORs evne til å levere på jernbaneinfrastrukturen, med påpekning av at mange oppgaver fortsatt ikke er utført. Dette skaper et inntrykk av en offentlig etat som er mer fokusert på egen profilering enn på å levere tjenester av høy kvalitet.
Kritikken mot Bane NOR er tydelig i flere kilder, inkludert 'SLØSEPRAT', hvor det diskuteres om Bane NORs PR-strategier er hensiktsmessige, samt bekymringer om ineffektiv ressursbruk. Andre kilder som 'Dagsnytt 18' nevner også utfordringer knyttet til infrastruktur og prioriteringer, som understreker de negative aspektene ved Bane NORs drift. Dette tyder på at det er en gjennomgående kritikk av byråkratiseringen og manglende evne til å levere på jernbaneprosjekter.
Det diskuteres økende skepsis til Bane NORs evne til å håndtere infrastrukturprosjekter, samt bekymringer rundt bruken av offentlige midler på PR og kommunikasjonsstrategier.
Skepsisen til Bane NORs drift og ressursbruk har fått fotfeste i offentligheten, spesielt etter diskusjoner om ineffektivitet og manglende prestasjoner, noe som kan påvirke deres fremtidige evne til å håndtere infrastrukturutvikling.
Detaljert oversikt over offentlig sentiment og samtaler om dette selskapet.
Se hvordan hver enhets høye påvirkningsprosent forholder seg til deres positive sentimentprosent fra faktiske omtaler.